"Эксплорер", если переводить с английского, это проводник или путеводитель. Именно такое имя фордовские маркетологи придумали для нового автомобиля из Америки, дебютировавшего в 1990 году. Сегодня, когда на рынке появилось уже второе поколение Ford Explorer, это название по-прежнему остается актуальным для данной модели. Даже несмотря на то, что она полностью сменила имидж и претерпела серьезные конструктивные изменения...
"Настоящий Американский Внедорожник" - это такой же устойчивый образ, как и американская валюта. Попросите кого-нибудь описать корейский, японский или немецкий внедорожник, и получите сбивчивые и туманные объяснения. А вот американский внедорожник - это просто. Огромный, массивный, роскошный, мощный.
Действительно, чем авто из Америки всегда отличались от европейских, так это размерами и полным соответствием понятию "много автомобиля за приемлемые деньги". Правда, сейчас автомобили из Америки стали гораздо больше походить на европейские, но "образец" остался - полноразмерные американские внедорожники подробнее>
Реклама:
Много статей по тематике строительные материалы, кирпич, бетон и т.д.
Nissan Sunny
В силовом ряду последнего представителя семейства автомобилей гольф-класса Nissan Sunny, замененного в 1995 году моделью Nissan Almera, имелись несколько бензиновых двигателей объемом от 1,3 до 2,0 л. Однако версии с моторами 1,3 и 1,8 л, а также со сверхмощным турбированным 313-сильным двигателем объемом 2,0 л (им оснащалась модификация Pulsar 2000 GTi-R) выпускались исключительно для рынка Японии и в Европу не поставлялись. Для европейских почитателей "горячих" хэтчбеков предназначались Sunny GTI и Sunny 2.0 GTI-R соответственно с атмосферным 2,0 л/143 л.с. и турбо 2,0 л/220 л.с. силовыми агрегатами. Но большого распространения эти экстремальные модификации Sunny не получили ни в Европе, ни тем паче на нашем рынке, поэтому выбирать, раз уж в дизеле надобности нет, придется всего лишь между моделями, оснащенными двигателями объемом 1,4 и 1,6 л. Технические характеристики Sunny с этими моторами приведены в таблице подробнее>
Mercedes-Benz Vision CLS
Традиционный порядок в классах машин (седаны, универсалы, купе и т.д.) начинает меняться. Сегодня эволюция пошла по пути создания машин с четко выраженной внедорожной атрибутикой. На английском они называются "кроссоверами", то есть "стоящими на пересечении категорий". Если так пойдет и дальше, то со временем классические седаны и хэтчбеки оттеснятся на второй план. А что уже говорить о купе! Родстеры, скорее всего, останутся, по-причине своего изначально "нишевого" имиджа.
А есть ли альтернатива "кроссоверам"? В компании Mercedes-Benz считают, что да, и это утверждение было недавно подкреплено концептуальным автомобилем Vision CLS, в котором объединили элегантность купе с практичностью четырехдверного седана подробнее>
"Эксплорер", если переводить с английского, это проводник или путеводитель. Именно такое имя фордовские маркетологи придумали для нового автомобиля из Америки, дебютировавшего в 1990 году. Сегодня, когда на рынке появилось уже второе поколение Ford Explorer, это название по-прежнему остается актуальным для данной модели. Даже несмотря на то, что она полностью сменила имидж и претерпела серьезные конструктивные изменения...
"Настоящий Американский Внедорожник" - это такой же устойчивый образ, как и американская валюта. Попросите кого-нибудь описать корейский, японский или немецкий внедорожник, и получите сбивчивые и туманные объяснения. А вот американский внедорожник - это просто. Огромный, массивный, роскошный, мощный.
Действительно, чем авто из Америки всегда отличались от европейских, так это размерами и полным соответствием понятию "много автомобиля за приемлемые деньги". Правда, сейчас автомобили из Америки стали гораздо больше походить на европейские, но "образец" остался - полноразмерные американские внедорожники 
В силовом ряду последнего представителя семейства автомобилей гольф-класса Nissan Sunny, замененного в 1995 году моделью Nissan Almera, имелись несколько бензиновых двигателей объемом от 1,3 до 2,0 л. Однако версии с моторами 1,3 и 1,8 л, а также со сверхмощным турбированным 313-сильным двигателем объемом 2,0 л (им оснащалась модификация Pulsar 2000 GTi-R) выпускались исключительно для рынка Японии и в Европу не поставлялись. Для европейских почитателей "горячих" хэтчбеков предназначались Sunny GTI и Sunny 2.0 GTI-R соответственно с атмосферным 2,0 л/143 л.с. и турбо 2,0 л/220 л.с. силовыми агрегатами. Но большого распространения эти экстремальные модификации Sunny не получили ни в Европе, ни тем паче на нашем рынке, поэтому выбирать, раз уж в дизеле надобности нет, придется всего лишь между моделями, оснащенными двигателями объемом 1,4 и 1,6 л. Технические характеристики Sunny с этими моторами приведены в таблице 
Традиционный порядок в классах машин (седаны, универсалы, купе и т.д.) начинает меняться. Сегодня эволюция пошла по пути создания машин с четко выраженной внедорожной атрибутикой. На английском они называются "кроссоверами", то есть "стоящими на пересечении категорий". Если так пойдет и дальше, то со временем классические седаны и хэтчбеки оттеснятся на второй план. А что уже говорить о купе! Родстеры, скорее всего, останутся, по-причине своего изначально "нишевого" имиджа.
А есть ли альтернатива "кроссоверам"? В компании Mercedes-Benz считают, что да, и это утверждение было недавно подкреплено концептуальным автомобилем Vision CLS, в котором объединили элегантность купе с практичностью четырехдверного седана